Автовиробники принесли купе та кабріолети в жертву електромобілям: що відбувається

За його словами, на створення таких моделей необхідні значні інвестицій. Однак наразі автовиробники частіше направляють ці кошти на розробки електромобілів, які користуються величезним попитом.

Також це стосується нових технологій, зокрема, безпілотних.

За словами Імпарато, досить часто виробники автомобілів через брак грошей змушені обирати, що виробляти – електромобілі чи купе та кабріолети. Й вибір, зазвичай, не на користь останніх.

Однак така жертва цілком виправдана, адже вона дозволяє компаніям залишатися конкурентоспроможними.

Також глава Peugeot пояснив, що розробка купе та кабріолетів досить ресурсозатратна й фінансово невигідна. Окрім того, такі автівки продаються невеликими кількостями, через що вкладатися в них також не вигідно.

Також Імпарато висловив думку, що найближчі десять років концерни будуть працювати над електромобілями та безпілотниками, а робота над купе та кабріолетами буде зупинена.

Як раніше повідомляв Autogeek, електричний кросовер Peugeot e-2008 вивели на перший тест.

За матеріалами: autocar.co.uk