Перший власник Taycan розповів, чи дійсно все так погано з запасом ходу електромобіля

Звуть щасливчика Грег Вайлер, його електромобіль йому доставили у Массачусетс ще в четвер. За словами чоловіка, він був вражений якістю внутрішнього оздоблення й назвав автомобіль «тихим монстром», додавши, що це «найкращий автомобіль, яким я коли-небудь керував».

Однак, найважливішим у відгуку Вайлера є те, який же запас ходу має Taycan, адже нещодавно агентство EPA опублікувало офіційні дані й вони були досить невтішними. 

Варто зазначити, що Вайлер придбав Porsche Taycan Turbo S, а EPA наводило дані для Turbo, адже перевіряло лише цю версію. Проте згідно з рейтингом WLTP Turbo S має навіть нижчу ефективність, ніж Turbo.

За словами власника Taycan, він уже випробував свій електромобіль в не особливо ідеальних умовах – холодна погода та жваве водіння – й використовував лише 46% акумулятора, щоб проїхати 188 км. Якщо співставити ці дані, то виходить, що запас ходу електромобіля близько 400 км.

Звісно, що все це лише здогадки, й аналізувати ефективність електромобіля за одним лише відгуком досить нерозумно. Але, принаймні, такі дані все ж кращі, ніж озвучені раніше.

Як раніше повідомляв Autogeek, Компанія Porsche привезла на Лос-Анджелеський автосалон свою третю модель з лінійки Taycan – 4S.

За матеріалами: Electrek