Це пов’язано із забороною з наступного року імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень.
Про це повідомив генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко на сторінці у Facebook.
“Забороною з 01.01.2020 імпорту нових авто без Євро-6 і дозволом імпорту старих авто без обмежень (достатньо Євро-2) нам хочуть заборонити їздити на нових авто, щоб ми купували тільки старі. Логіка проста: зазвичай після 5-8 років експлуатації німець продає авто, бо ремонт його в Німеччині дорогий плюс екологічний збір зі страховкою на старе авто дорожчі”, – зазначає він.
На думку Назаренка: “Лобі ЄС в Україні і лобіює ухвалення таких законів, щоб перетворити Україну на країну-споживач секонд-хенду з ЄС. Інакше де логіка: старі можна ввозити з Євро-2 і без техогляду, а нові з Євро-5 – заборонені” .
Україна запровадила “Євро-3” в 2013 році, “Євро-4” – в 2014, а екологічний стандарт “Євро-5” почав діяти з 1 січня 2016 року.
В Україні прогнозують подорожчання авто з 2020 року
Последние новости
- "Буде пекло": екстрасенс Шептицький попередив про найважчі дні наступного тижня12:00 | 26.02.202329000
- "Будуть московити якісь": Путін заговорив про розвал Росії10:50 | 26.02.202324700
- Ціна від $10 000: Wuling випустить ще один компактний електромобіль із запасом ходу понад 300 км12:31 | 25.02.202325890
- Росія вичерпала запаси іранських дронів-камікадзе, - британська розвідка10:30 | 25.02.202325400
- ID були помилкою: Volkswagen визнав хибним існування окремої лінійки для електромобілів17:31 | 24.02.202326100
- ТОП 10 поширених помилок під час купівлі вживаного електромобіля15:53 | 24.02.202326280
- Путін втрачає владу: опозиціонер Гудков назвав ознаки (відео)15:21 | 24.02.202325770