Toyota раскрывает «электрический автомобиль с автоматическим управлением», так как Япония готовится к посадке космонавтов на Луну

2019.03.14 | 14:15

AMP logoAMP-версия

Япония планирует посадку на Луну на 2029 год и хочет, чтобы ее астронавты исследовали поверхность Луны на автомобиле, построенном японским автопроизводителем Toyota.

 

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) и Toyota объявили сегодня, что они будут сотрудничать в области международного освоения космоса, в частности, в разработке пилотируемого, находящегося под давлением марсохода, который использует технологии топливных элементов (FCV) Toyota.

 

Концепция Toyota для лунного вездехода будет преодолевать 10 000 км.

 

«Пилоты, работающие под давлением, будут важным элементом, поддерживающим исследования Луны на людях, которые, как мы предполагаем, будут проводиться в 2030-х годах, - сказал Коичи Ваката, вице-президент JAXA.

 

JAXA, которая ранее в этом месяце приземлила свой зонд Hayabusa2 на астероид Рюгу, надеется, что сотрудничество с Toyota "даст начало интеллектуальной собственности", необходимой для международного освоения космоса.

У лунного ровера также будут солнечные панели, которые будут полезны при лунном дневном свете, который длится две недели в каждом месяце. 

 

FCV - это тип электрического транспортного средства, в котором вместо батареи используется топливный элемент с кислородом и сжатым водородом, которые реагируют друг с другом для выработки электроэнергии. Технология с нулевым уровнем выбросов уже используется на автомобиле Toyota Mirai. «Топливные элементы, которые используют чистые методы производства энергии, выделяют только воду, и из-за их высокой плотности энергии они могут обеспечить много энергии, что делает их особенно идеальными для проекта, обсуждаемого с JAXA», - сказал Шигеки Тераши, Исполнительный вице-президент Toyota, а также упомянул, что технологии автоматизированного вождения Toyota были частью проекта.

 

ЧИТАЙТЕ ТАК ЖЕ: Россия хочет присоединиться к Люксембургу в освоении космоса

 

Хотя количество топлива, которое можно было бы доставить на Луну, будет ограниченным, заявили JAXA и Toyota, марсоход под давлением будет иметь общую дальность полета по лунной поверхности более 10000 км.

 

Однако концепция «космической мобильности» Toyota для находящегося под давлением марсохода, которую изучают JAXA и Toyota, довольно мала. Предполагается, что автомобиль размером 6 на 5,3 метра будет иметь высоту 3,8 метра. Этого достаточно для двух человек, скажем, JAXA и Toyota, или четверых в чрезвычайной ситуации. Toyota и JAXA также сообщили, что с мая 2018 года они совместно изучают концепцию пилотируемого марсохода под давлением.

 

Луна представляет особые проблемы для любого транспортного средства. Гравитация составляет одну шестую земной поверхности, а лунная поверхность покрыта кратерами, скалами и холмами. «Он подвергается воздействию радиации и температурных условий, которые намного более суровы, чем на Земле, а также окружающей среде со сверхвысоким вакуумом», - сказал Ваката. «Для широкомасштабного исследования человеком Луны необходим герметичный марсоход, который в таких условиях может проехать более 10 000 км». Ваката также подчеркнул необходимость подхода «Team Japan» к освоению космоса.

Запущенный при поддержке Japan Airlines стартап ispace в прошлом месяце объявил, что его миссия HAKUTO-R будет вращаться вокруг Луны в 2020 году, а затем приземлится на поверхности в 2021 году. Финалист злополучного Google Lunar XPRIZE, ispace планирует составить карту со временем выздоровейте, обледенев на луне и научитесь использовать его в качестве ресурса. Если он сможет разделить лунную воду на водород и кислород, он может обеспечить топливо для багги Toyota, а также для самодостаточной лунной базы и даже ракет.

 

Помимо Japan Airlines, корпоративными партнерами HAKUTO-R являются японская национальная ежедневная газета Asahi Shimbun и Japan NGK Spark Plug, которая хочет протестировать технологию твердотельных аккумуляторов на Луне в 2021 году. Другой является Mitsui Sumitomo Insurance, которая в прошлом месяце объявила о новом служба лунного страхования. «Наличие страховки на лунную разведку будет стимулировать новых игроков к участию в лунной индустрии, уменьшая риск входа», - сказал в прошлом месяце основатель ispace Такеши Хакамада. «Благодаря возможности застраховать наши автомобили и вездеходы, ispace и его клиенты смогут без колебаний сконцентрироваться на реализации нашего видения».

Оцените материал
(0 голосов)

Оставить комментарий