Вперше – з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Оновлений бізнес-седан Mercedes-Benz E-Class вже доступний в Україні. Про це повідомили в офіційному представництві Mercedes-Benz – компанії “АвтоКапітал”.

Ключовою фішкою оновленої “Є-шки” є наявність (і це вперше!) в портфоліо двигунів чотирициліндрового 2-літрового бензинового мотору M 254 з наддувом у вигляді комбінації з працюючого на відпрацьованих газах турбокомпресора і додаткового електричного компресора, а також з інтегрованим стартер-генератором (ISG) другого покоління.

За необхідності він забезпечує додаткові 15 кВт (20 к.с.) потужності і 180 Нм крутного моменту. А найкраща економічність двигуна досягається завдяки системі рекуперації енергії і відключення мотора під час руху накатом.

Дизайн: більше динаміки і розкоші

Вперше навіть базова версія автомобіля має екстер’єром спортивної лінії виконання Avantgarde Line з великою трипроменевою зіркою в центрі решітки радіатора.

Ключовим моментом в свіжому вигляді оновленого E-Class є повністю нова передня частина кузова з великою кількістю хромованих деталей: у виконанні Avantgarde решітка радіатора з двома хромованими ламелями і вертикальними перемичками глянцевого чорного кольору.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Декоративні елементи в хромованому і глянсовому чорному виконанні прикрашають передній бампер, підкреслюючи спортивний і елегантний вигляд автомобіля.

Лінія виконання Exclusive виправдовує свою назву гратами радіатора в класичному хромованому виконанні і розташуванням трипроменевою зірки на капоті, а також великими хромованими елементами в передньому бампері.

Тоді як лінія виконання AMG Line з новим бампером в стилі моделей AMG Performance виглядає найбільш спортивно. Крім того, варіанти Avantgarde і AMG Line мають на капоті пару «силових» ребер.

Фари нового дизайну вже в базовій комплектації повністю світлодіодні. А в якості опції оновлений E-Class пропонує світлодіодні фари MULTIBEAM з технологією управління дальнім світлом ULTRA RANGE.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Задню частину кузова седана дизайнери модернізували за допомогою нового бампера, двосекційних горизонтальних ліхтарів і нової кришки багажника. Також запропонували три нові варіанти лакофарбового покриття кузова: «Високотехнологічний сріблястий», «Сірий графіт металік» і «Сріблястий Мохаве».

Більш висококласний вигляд інтер’єру надають нові варіанти обробки і матеріали. Серед них нові комбінації кольорів “Сіра магма / Сірий “Нева” (Avantgarde), “Чорний / Коричневий горіх” (Exclusive) і “Сіра магма / Бежевий макиато” (Exclusive). А також оздоблення деревом – «Ясень пористий сріблястий» або «Корінь волоського горіха» і алюмінієм – матовим або шліфованим «під карбон».

Сидіння поєднують притаманну Mercedes-Benz комфортабельність в тривалих поїздках з авангардним дизайном і підкреслюють спортивну атмосферу інтер’єру. Контур сидінь є органічним продовженням рельєфних боковин, центральні секції в залежності від комплектації мають спортивну поперечну або сучасну подовжню простежкой і гармонують за кольором із загальною «скульптурою» сидінь. Можливо безліч різних комбінацій матеріалів обробки: від тканини і штучної шкіри ARTICO до тисненою шкіри і шкіри наппа з ромбовидної простежкой.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Сидіння забезпечують відмінну бічну підтримку, не знижуючи при цьому рівень комфорту. Особливе зручність забезпечує адаптивна настройка водійського крісла: якщо через мультимедійний дисплей вказати зростання водія, то сидіння автоматично приймає положення, як правило, зручне для людей зазначеного зростання – залишається лише тонко підлаштувати його під себе.

В рамках рестайлінгу E-Class отримав абсолютно по-новому оформлене рульове колесо. Воно пропонується в трьох версіях: з обробкою шкірою, з комбінованою обробкою шкірою і деревом, а також у виконанні «Суперспорт». Зони розташування органів управління на спицях витримані в глянсовому чорному кольорі, а декоративні елементи і окантовка по краях – в кольорі «Срібляста тінь» (від англ. Silver Shadow).

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Керування інформацією на комбінації приладів і мультимедійному дисплеї здійснюється за допомогою жесту гортання по сенсорних кнопок Touch Control. Фізичний принцип їх роботи змінився з оптичного на ємнісний. До того ж сенсорні поверхні кнопок тепер менш сприйнятливі до слідів від відбитків пальців.

Комфорт: системи MBUX і ENERGIZING

Оновлений E-Class серійно оснащений двома дисплеями з діагоналлю 10,25 дюйма (26 см) кожен, які розташовані під загальним склом, формуючи один широкоформатний екран. А в якості опції пропонуються дисплеї діагоналлю 12,3 дюйма (31,2 см).

Інформація з комбінації приладів і мультимедійного дисплея легко читається на екранах з високою роздільною здатністю. Водій може в залежності від настрою або до пари поточного оформлення інтер’єру перемикатися між чотирма різними стилями: сучасним класичним, спортивним з чорно-жовтим контрастом, прогресивним з цифровим відображенням інформації або стриманим з необхідним мінімумом даних.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Тепер в Mercedes-Benz E-Class застосовується мультимедійна система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) новітнього покоління.

Пропонований в якості опції інтер’єр-асистент MBUX забезпечує можливість інтуїтивного, природного управління різними функціями за рахунок розпізнавання рухів руки. Коли вона наближається до сенсорного екрану або сенсорної панелі на центральній консолі, то зображення на мультимедійному екрані змінюється, наприклад, окремі елементи спеціально виділяються.

Система управління комфортом ENERGIZING інтегрує в єдину мережу різні системи підвищення комфорту і створення відповідного настрою, наприклад, фонове освітлення і музичний супровід, а також пропонує різні режими масажу для широкого спектра програм з підтримки гарного самопочуття.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Ще одним з нововведень в E-Class стала кінетика сидінь ENERGIZING: за допомогою дрібних рухів подушки і спинки крісла допомагають водієві краще себе почувати при тривалих поїздках за кермом.

Робота системи ENERGIZING COACH базується на основі інтелектуального алгоритму. Його мета – забезпечити гарне самопочуття і прибуття в пункт призначення в бадьорому стані навіть при виснажливих або монотонних поїздках. Залежно від ситуації і з урахуванням індивідуальних факторів людини, фітнес-тренер рекомендує одну з передбачених програм підвищення комфорту. Точність рекомендацій підвищиться, якщо буде підключено сумісний переносна пристрій Garmin, оскільки тоді будуть враховуватися такі персональні показники, як рівень стресу або якість сну.

Безпека: допоміжні системи і захист

Оновлений E-Class обладнаний допоміжними системами Mercedes-Benz новітнього покоління, здатними реагувати самостійно при відсутності реакції водія. Таким чином, вони забезпечують підтримку водія і особливо високий рівень активної безпеки.

А для того, щоб повідомити допоміжних систем, що водій самостійно контролює E-Class, досить просто тримати рульове колесо. Це підвищує зручність користування і комфорт управління при частково автономному водінні. Перш, як зворотний зв’язок потрібно створювати момент сил на кермі – злегка його повертати.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Тепер система розпізнавання відсутності контакту з руками водія працює на основі технології місткості. В обід нового рульового колеса розташовані датчиками, які і реєструють обхват керма. Як тільки водій береться за кермо, це служить сигналом для допоміжних систем, що він зберігає контроль над автомобілем.

Розпізнавши відсутність рук водія на рульовому колесі протягом певного періоду часу, система запускає каскад попереджувальних сигналів, який при подальшому бездіяльності водія призводить до екстреного гальмування.
Активна система екстреного гальмування Active Brake Assist входить в стандартне оснащення оновленого Mercedes-Benz E-Class і в багатьох ситуаціях може використовувати автономне гальмування для запобігання зіткнення або зменшення ступеня його тяжкості.

При швидкостях, властивих внутріміському руху, ця система здатна сповільнювати автомобіль до повної зупинки і, в залежності від ситуації, запобігати зіткнення з вартими автомобілями і перебігають дорогу пішоходами.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

А в пакеті допоміжних систем Driving Assistance Package, вона тепер працює і при поворотах з перетином зустрічної смуги руху. Цей пакет можна також доповнити деякими функціями Intelligent Drive, які пропонуються в якості опції.
В цьому випадку, в пробці при реєстрації дорожньої розмітки E-Class зможе взяти на себе завдання утримання смуги руху і підтримки безпечної дистанції під час руху зі швидкістю не вище 60 км/ч. Автомобіль зможе автоматично відновити свій рух, якщо після повної зупинки пройде не більше однієї хвилини.

Активна система допомоги в рульовому управлінні Active Steering Assist здатна надавати водієві підтримку, допомагаючи утримувати автомобіль в центрі смуги руху, орієнтуючись по дорожній розмітці або (при її відсутності) по рухомому попереду автомобіля.

Розширений захист пропонує активна система контролю «сліпих» зон Blind Spot Assist з функцією попередження при виході з автомобіля. В першу чергу, вона здатна, за допомогою активного гальмівного втручання реагувати на автомобілі в «сліпий» зоні. Тепер вона до того ж вміє за допомогою візуального сигналу на зовнішньому дзеркалі заднього виду попереджати пасажирів або водія перед їх виходом з автомобіля, що стоїть про те, що в критичній зоні повз них постає інше попутний транспорт, включаючи велосипед.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Якщо водій або пасажир в цей момент потягне за ручку відкривання дверей, то додатково пролунає звукове попередження, а світлодіодне підсвічування на цих дверей почне мерехтіти червоним світлом. Розпізнаються проїжджаючі мимо учасники дорожнього руху, що рухаються зі швидкістю понад 7 км / год. Ця функція працює і під час стоянки автомобіля протягом трьох хвилин після виключення запалення.

Активна система допомоги при парковці Active Parking Assist з PARCTRONIC і камерами кругового огляду полегшує пошук і вибір місця для паркування, а також заїзд і виїзд (за умови, що заїзд на місце парковки був виконаний автоматично) з місць паралельної і перпендикулярної паркування або гаражів.

Новий E-Class вперше тепер також в стані розпізнавати і використовувати місця для паркування, які позначені на великих майданчиках лише як ділянки.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Система камер з кутом огляду 360° передає на мультимедійний дисплей ще більш реалістичне зображення, включаючи розширений огляд простору зліва і праворуч від автомобіля. При виїзді з місця парковки система здатна попереджати про поперечному русі позаду автомобіля і при необхідності самостійно гальмувати.

Починається на «Е»: ефективність і електрифікація

В Україні лінійка високоефективних, що відрізняються низькими викидами двигунів оновленого E-Class складається з бензинових моторів потужністю від 197 до 367 к.с. і дизельних, розвиваючих від 160 до 330 к.с.

Вперше в портфоліо двигунів з’являється чотирициліндровий 2-літровий бензиновий мотор M 254 з наддувом у вигляді комбінації з працюючого на відпрацьованих газах турбокомпресора і додаткового електричного компресора, а також з інтегрованим стартер-генератором (ISG) другого покоління. При необхідності він забезпечує додаткові 15 кВт (20 к.с.) потужності і 180 Нм крутного моменту.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Моделі з цим силовим агрегатом мають бортову мережу з напругою 48 Вольт. А найкраща економічність двигуна досягається завдяки системі рекуперації енергії і відключення мотора під час руху накатом. Стартер-генератором ISG також вперше обладнаний пропонований для E-Class шестициліндровий 3-літровий рядний бензиновий двигун М 256, завдяки чому він отримує надбавку потужності на рівні 16 кВт (22 к.с.) і крутного моменту в 250 Нм.

Нововведенням є турбокомпресор секційної конструкції з об’єднанням потоків, що представляє собою подальший розвиток технології Twin Scroll з метою забезпечити ще більш швидку реакцію системи турбонаддува. При необхідності – перш за все, при низьких оборотах ДВС – додатковий електричний компресор швидко створює необхідний тиск наддуву, сприяючи дуже динамічною реакції системи.

Завершує палітру двигунів шестициліндровий 3-літровий дизельний агрегат OM 656, який, як і чотирициліндрова 2-літрова версія OM 654 має розширену систему нейтралізації відпрацьованих газів.

Для зменшення вмісту оксидів азоту вона включає: розташований в безпосередній близькості від двигуна накопичувальний каталізатор для відновлення оксидів азоту, дизельний фільтр сажі (DPF) зі спеціальним покриттям, каталізатор селективного каталітичного відновлення (SCR) з дозованим упорскуванням реагенту AdBlue) і додатковий каталітичний нейтралізатор SCR в днище автомобіля з окремим дозованим упорскуванням реагенту AdBlue.

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни

Одночасно з рестайлінгом E-Class робить великий крок вперед у сфері електрифікації приводу. Сім моделей (з дизельним і бензиновим двигунами, в кузовах “седан” і “універсал”, з заднім і повним приводом) доступні у вигляді підключаються гібридів, які заряджаються від розетки, поєднують в собі переваги ефективних ДВС і високотехнологічних електроприводів. Вони демонструють чудовий витрата палива від 1,4 до 1,9 л на 100 км і запас ходу на електриці до 59 км (вимірювальний цикл NEDC) або до 53 км (вимірювальний цикл WLTP).

Перші автомобілі вже доступні в дилерських центрах Mercedes-Benz в Україні. Особисто переконайтеся у всіх перевагах оновленого бізнес-седана E-Class. Крім нього для замовлення українським клієнтам доступні універсал, купе і кабріолет.

Ціни на новий бізнес-седан Mercedes-Benz E-Class в Україні (станом на жовтень 2020)

Вперше - з гібридною версією: в Україні стартували продажі оновленого Mercedes E-Class. Характеристики і ціни
2020.10.27 | 14:20
0
2

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

Вже за декілька років вартість виробництва електромобілів зрівняється з вартістю виробництва автомобілів з ДВЗ.

Такого висновку дійшли аналітики швейцарського фінансового холдингу UBS.

Вони дослідили сферу виробництва акумуляторів для автомобілів на електротязі, а саме діяльність сімох найбільших постачальників цього обладнання й дійшли висновку, що коли вартість виробництва компонентів для електромобілів й ДВС-транспорту зрівняється, це спричинить відмову від використання викопних видів палива.

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

Так, за даними спеціалістів, вже у 2024 році вартість виробництва автівок на електротязі та з ДВЗ буде однаковою. А за деякий час від транспорту на базі викопних видів палива почнуть відмовлятися все частіше.

Очікується, що вже за два роки, тобто у 2022 році, виробництво електромобілів буде дорожчим pа виробництво звичайних автомобілі лише на 1900 доларів за  одиницю. А до 2024 року різниця зникне повністю. 

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

Варто зазначити, що наразі автомобільні корпорації не надто охоче відмовляються від виробництва своїх прибуткових моделей з ДВЗ й все через високу вартість акумуляторів (які в основному виробляються LG Chem (Південна Корея), Panasonic (Японія) і CATL (Китай)). В середньому вартість тільки одного акумулятора становить чверть вартості всього електромобіля.

Проте вже у 2022 році, за прогнозами спеціалістів, вартість виробництва акумуляторів знизиться до 100 доларів в розрахунку за 1 кВт/год ємності. 

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

Окрім того, якщо автовиробники не хочуть втрачати своїх клієнтів, вони повинні будуть скласти конкуренцію електромобілям Tesla і Volkswagen, які наразі є основними гравцями на ринку, й теж запропонувати автівки на електротязі.

Така зміна на ринку також буде корисна й гібридним моделям, в яких поєднується використання ДВС та батарей.

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

«Після 2025 року причин для купівлі автомобілів на ДВЗ не залишиться», – зазначив аналітик UBS Тім Буш (Tim Bush).

Нагадаємо, наразі вартість автомобілів з ДВЗ та електромобілів колосальна – в середньому де декілька тисяч доларів, однак вона може досягати й десятків тисяч.

Ще трошки, і електромобілі зрівняються в ціні з паливними авто: аналітики назвали терміни

Як раніше повідомляв Autogeek, спеціалісти розвіяли п’ять найбільш поширених міфів про електромобілі.

За матеріалами: theguardian.com

2020.10.27 | 07:20
0
14

1,6 млн км за кермом Tesla: німець готується до унікального електромобільного рекорду

Минулого року в Німеччині власник Tesla Model S P85 Хансйорг Геммінген довів, що електромобіль не поступається автівкам з ДВЗ.

Чоловік подолав на своєму автомобілі на електротязі 1 мільйон кілометрів.

Однак Геммінген вирішив не зупинятися на досягнутому й заявив, що планує проїхати на своєму Tesla Model S 1,6 млн км.

Досягнення чоловіка відмітив навіть глава Tesla Ілон Маск. У своєму акаунті в Twitter він опублікував пост з привітанням. На той момент на одометрі електромобіля вже була позначка в 1 199 413 км.

1,6 млн км за кермом Tesla: німець готується до унікального електромобільного рекорду

Й саме після цього Геммінген заявив про свій намір встановити новий рекорд.

Варто зазначити, що чоловік не перший власник свого електромобіля. Коли він його придбав, то у нього вже було 30 тисяч км пробігу. Згодом Геммінген замінив в електромобілі батарею з певною доплатою, а також три електродвигуна (це вдалося зробити за гарантією).

1,6 млн км за кермом Tesla: німець готується до унікального електромобільного рекорду

Як раніше повідомляв Autogeek, в Україні встановили рекорд з тривалості поїздки на автопілоті електромобіля. Для встановлення рекорду водії взяли автомобіль Tesla й проїхали на ньому 1122 кілометри.

За матеріалами: autoevolution.com

2020.10.26 | 20:40
0
24

Індекс “3+1”: новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

Fiat презентував оновлену версію моделі 500 Electric, яка отримала шильдик 3 + 1.

Він означає додаткові маленькі дверцята, що полегшують посадку та висадку пасажирів заднього ряду.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

В компанії позиціонують нову електричну модель, як сімейний автомобіль. Додаткові дверцята відкриваються проти руху автомобіля і важать 30 кілограмів. При цьому скористатись ними можна тільки після того, як передній пасажир відкриє свої.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

В загальному додаткові дверцята не порушили загальну маневреність та енергоспоживання електромобіля і це то й же 500е. Різниці між розмірами теж немає, адже конструктори просто зробили двері з частини крила, поставивши петлі в задній частині автівки.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

Нову модель Fiat почне продавати з спеціальної версії La Prima, яка, очікувано, буде найдорожчою. Вона матиме адаптивний круїз-контроль, світлодіодні фари, систему розпізнавання дорожніх знаків, датчики паркування на 360 градусів, камеру для паркування.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

Окрім La Prima у автівки буде три різні комплектації Action, Passion та Icon.

Під час дебюту 500е стало відомо, що він отримав двигун на 120 к.с. та акумулятор на 42 кВтгод. Автівка на одній зарядці може подолати 320 км. Оновлена версія має скромніші характеристики – мотор на 95 к.с. та батарею на 23,8 кВтгод. На одному заряді по місту електромобіль долає відстань в 240 км, а по трасі- 180 км.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

Продавати модель 500 Electric 3 + 1 планують за 19 900 євро.

Індекс "3+1": новий електромобіль Fiat 500e отримав додаткові несиметричні дверцята та суттєво втратив в ціні

Як раніше повідомляв Autogeek, Fiat 500e був побудований на абсолютно новій платформі, з якою довжина та ширина автомобіля у порівнянні з поливною версією збільшилися на 6 см, а колісна база – на 2 см. 

По матеріалах: motor1.com.

2020.10.26 | 15:20
0
28

У Франції погрожують зірвати продажі дешевого електромобіля Dacia Spring через його походження

Випуск найдешевшого на європейському ринку електромобіля Dacia Spring від Renault виявилась під загрозою.

А все через те, що французи вирішили випускати автівку на китайському заводі, а не в Європі – Румунії чи Франції.

Проти такого рішення повстали профсоюзи Франції. Там заявляють, що виробництво електромобілів на сумісному заводі Renault  і Dongfeng в Китаї ніяк не вплине на збільшення робочих місць в Європі. Тим більш доставка автівок з КНР до Європи морським шляхом тільки буде забруднювати навколишнє середовище.

Профсоюзи нагадали Renault, як компанія мала фінансові труднощі і президент Емануель Макрон розпорядився виділити концерну 5 мільярдів євро в якості підтримки. Але в замін на це автовиробник зобов’язався випускати більше електричних автівок та узгоджувати всі свої витрати з профсоюзами.

Тепер же цю програму профсоюзи хочуть заблокувати, якщо Renault все таки вибере Китай в якості місця виробництва Dacia Spring. При цьому вони взагалі не проти випуску електромобіля на будь-якому європейському заводі.

Проте, якщо складати Dacia Spring в Європі Renault потрібно вкладати додаткові кошти, а це приведе до росту вартості електромобіля.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Renault  оголосила ціну першого електромобіля свого підрозділу Dacia – Spring. Як і очікувалось, вона виявилась дуже низькою.

По матеріалах: europe.autonews.com.

2020.10.26 | 14:00
0
24

Історія одного фейку: як ZAZ Slavuta Nova наробила галасу в українському інтернеті

“ЗАЗ представив новий автомобіль – ZAZ Slavuta Nova” – такими заголовками вже котрий день поспіль інтернет-видання розважають українського читача. І все б нічого, якби на календарі не був 2020 рік.

Справа в тому, що цей автомобіль і справді було презентовано, але ще 4 роки тому – 28 травня в рамках Столичного Автошоу, яке відбувалося на Столичному шосе у Києві.

Саме тоді його показали широкому загалу, і тоді ж стало зрозуміло, що під брендом ЗАЗ планували випускати автомобіль китайського походження – Chery Riich G2.

З невідомих причин автомобіль так і не пішов у серію.

Але чомусь пішов у новинні стрічки. Як вдалося дослідити “Автогіку”, першим відзначилося видання “Голос Запорожья“, чий редактор опублікував новину з посиланням на… А ні на що.

“Запорожский автомобилестроительный завод представил новую обновленную модель «Славуты». Соответствующие фото были опубликованы в сети”

І дійсно, не написано ж, коли саме було опубліковано ті фото. І наче не збрехали.

Історія одного фейку: як ZAZ Slavuta Nova наробила галасу в українському інтернеті

Проте новина здалася надто цікавою для редакторів стрічок новин інтернет-видань посерйозніше за “джерело”. І ось маємо “цікавий” порядок денний, до якого вже включено фейкову новину.

Ось скрін стрічки новин Google. Досить показово, погодьтеся.

Історія одного фейку: як ZAZ Slavuta Nova наробила галасу в українському інтернеті

Нехай пробачать нас колеги з інших видань, але більш за все прикро було бачити новину на сайті Liga.net (особисто знаю і поважаю багатьох, хто там працює – прим. Є. Муджирі), над якою висіла плашка з пропозицією фінансово підтримати якісну журналістику.

Саме тому ми і звернулися до редакції з повідомленням про фейк. До честі Liga.net, новину досить швидко прибрали.

Історія одного фейку: як ZAZ Slavuta Nova наробила галасу в українському інтернеті

Можна довго обговорювати та з’ясовувати причини появи таких новин (жага до трафіку, малі зарплатні в редакторів або їхня кваліфікація), а можна витратити дві хвилини свого робочого часу на те, щоб перевірити інформацію.

Наприклад, отак:

Історія одного фейку: як ZAZ Slavuta Nova наробила галасу в українському інтернеті

Два речення в приват прес-секретарю “УкрАвто” Дмитру Скляренку – і вам не доведеться червоніти через сумнівної якості новини.

До речі, підтримати якісну журналістику можна за посиланням: https://www.patreon.com/autogeek

2020.10.23 | 16:20
0
152

Honda до 2022 року відмовиться від дизельних автівок на користь електромобілів

Honda планує повністю відмовитись в Європі від автомобілів, що працюють на дизельному паливі до 2022 року.

Все це робиться на користь електричних автівок.

В Британії вже не можна придбати жодної нової машини японського бренду, що їздить на дизелі. Недавно автовиробник прибрав останню модель з дизельним двигуном – HR-V.

До кінця 2022 року Honda обіцяє до 2022 року електрифікувати, або, як мінімум, перевести їх на гібридну трансмісію, всі свої моделі.

Honda до 2022 року відмовиться від дизельних автівок на користь електромобілів

“Honda перенесла плани щодо електрифікації всіх європейських моделей автомобілів з 2025 на 2022 рік. Наша бензинова гібридна технологія відіграватиме ключову роль у досягненні цієї мети. Ми плануємо припинити європейське виробництво дизельних силових агрегатів до кінця 2022 року. Однак на місцевому рівні у Великобританії ми вже зараз зупинили продаж дизельних автомобілів”, – зазначили в компанії.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Honda представила новий електричний концепт-кар, який отримав назву SUV e:concept. Дебют автомобіля відбувся в рамках автосалону в Пекіні. В майбутньому прототип отримає серійну версію, яку будуть випускати для китайського ринку. Виробництво новинки налагодять на спільному підприємстві GAC-Honda. Одним з конкурентів машини стане Tesla Model Y.

По матеріалах: insideevs.com.

2020.10.23 | 14:00
0
121

Львів робить прорив: місцева влада готова надати землю під завод з виробництва електромобілів

Міський мер Львова Андрій Садовий розпорядився виділити землю під заводи де почнуть будувати електромобілі.

Таким чином мер вирішив не чекати поки держава створить необхідні умови для приходу в Україну виробників електромобілів, а почав діяти сам.

Під час засідання виконавчого комітету Львівської міської ради в четвер, 22 жовтня, Садовий заявив, що під фабрики буде виділена земля у промзоні міста, це ділянка в “Сигнівці”. Окрім цього він розпорядився проінформувати світових лідерів по виробництву електромобілів про готовність міста надати землю під будівництво заводів на пільгових умовах.

Львів робить прорив: місцева влада готова надати землю під завод з виробництва електромобілів

“Дуже позитивно сприймається мешканцями Львова співпраця міста із підприємством “Електрон”. Те, що “Електрон” сьогодні взяв в роботу виготовлення 250 електробусів — дуже великий плюс. Але, я вважаю, що нам і далі потрібно тримати лідерство, зокрема у виробництві електромобілів. Я пропоную на одне з наступних засідань виконавчого комітету винести рішення щодо сприяння міста по виділенню ділянок у промзоні “Сигнівка” для виробництва електромобілів”, – зазначив міський голова.

Садовий вважає, що для Львова буде великим плюсом разом з електробусами мати ще й виробництво електромобілів.  

Окрім цього мер наголосив на тому, що в місті потрібно розвивати зарядну інфраструктуру.

Як раніше повідомляв Autogeek, Україна співпрацюватиме з Нідерландами у розвитку електротранспорту та транспортної інфраструктури.

По матеріалах: city-adm.lviv.ua.

2020.10.23 | 12:40
0
125

Шалений попит: всі електричні Hummer по $113 000 розкупили за годину

Концерн GM заявив, що буквально через годину після презентації всі електричні Hummer Edition 1 були розпродані.

Їх ціна, на відміну від базової моделі, сягає 113 000 доларів.

Під час офіційної презентації електромобіля в GM заявили, що почнуть його продаж з найдорожчої моделі і так поступово до 2024 року дійдуть до найдешевшого Hummer за 80 000 доларів.

При цьому почати випуск автівки в компанії планують восени 2021 року, а це один з найраніших термінів на ринку електричних пікапів.

Шалений попит: всі електричні Hummer по 3 000 розкупили за годину

В GM хоча і говорять про повну бронь все ж таки уточнюють, що майбутні клієнти можуть оформити резерв та потрапити до так званого листа очікування. Також в компанії поки не називають точну кількість заброньованих покупцями авто та не розкривають реальну цифру запланованих до виробництва електричних Hummer.

Як раніше повідомляв Autogeek, GM провів офіційну презентацію електричного позашляховика Hummer. Як автовиробник і обіцяв раніше – електричний Hummer вийшов суправтівкою, ціна на яку стартує з позначки в 80 000 доларів.

По матеріалах: electrek.co.

2020.10.22 | 16:40
0
106

Україна зможе випускати власні електромобілі: про що домовились з Нідерландами

Україна співпрацюватиме з Нідерландами у розвитку електротранспорту та транспортної інфраструктури.

Про співпрацю двох країн повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій за результатами зустрічі з віце-президентом холдингу “VDL Group” Рольфом-Яном Цвіпом.

За словами Криклія, Міністерство інфраструктури планує залучити 200 млн євро на розвиток екологічно чистого транспорту. Це стане можливим завдяки реалізації другої частини проєкту з Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) “Міський громадський транспорт України ІІ”. 

Україна зможе випускати власні електромобілі: про що домовились з Нідерландами

Наразі в рамках цього проєкту в 11 містах України вже оновлюються парки громадського транспорту на загальну суму 200 млн євро. А фінансування розвитку екотранспорту стане наступним етапом. 

“Кількість електромобілів в Україні невпинно зростає, тому важливо створити в країні розвинену мережу зарядної інфраструктури, яка б дозволила власникам автомобілів на електротязі  комфортно пересуватися не лише в межах населених пунктів, а й в міжміському сполученні”, – зазначив Криклій.

Україна зможе випускати власні електромобілі: про що домовились з Нідерландами

Мінінфраструктури спільно з фахівцями та науковцями працює над внесенням змін у державні будівельні норми стосовно планування та забудови територій, які б дозволили розміщення електрозарядних станцій на всіх дорогах загального користування.

Окрім того, український уряд для розвитку внутрішнього ринку електромобільності опрацьовує можливість створення стимулюючих заходів. Відтак, у Верховній Раді вже зареєстровані законопроєкти №3476 та №3477, що передбачають низку податкових та митних пільг для виробництва електричних транспортних засобів в Україні. 

Україна зможе випускати власні електромобілі: про що домовились з Нідерландами

Представники бізнесу з Китаю, США та Німеччини зацікавлені у виробництві електромобілів та батарей на території України, але чекають преференцій з боку держави. 

“Головна задача української сторони у цьому ключі – створити умови для створення власного виробництва електромобільної галузі”, – підкреслив міністр інфраструктури.

Нагадаємо, наразі у чинному ДБН “Планування і забудова територій” передбачена обов’язковість розміщення електрозарядних станцій (ЕЗС) на магістральній мережі населених пунктів, а також на автомобільних дорогах державного значення. Проте конкретно не визначені їх обсяги з урахуванням існуючої кількості електромобілів та зростанням на перспективу. Також у чинних нормах не передбачені ЕЗС на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення.

Україна зможе випускати власні електромобілі: про що домовились з Нідерландами

Як раніше повідомляв Autogeek, в Україні розпочинають видачу «зелених» номерних знаків для електромобілів та електробусів. Такі номери будуть закріплюватимуться лише за транспортними засобами, які приводяться в рух електричним двигуном і не мають ДВЗ.

За матеріалами: mtu.gov.ua

2020.10.22 | 16:40
0
103

LG Chem хоче відкрити в Європі третій завод і виготовляти по 5 000 000 акумуляторів щороку

Південнокорейський виробник акумуляторних батарей LG Chem шукає майданчик для будівництва нового заводу в Європі.

Компанія планує збільшити ємність акумуляторів з 20 ГВтгод до 260 ГВтгод.

Зараз у LG Chem вже є два заводи в Європі по виготовленню акумуляторів і обидва вони знаходяться у Польщі. Якщо компанія розширить існуюче виробництво, то зможе щороку виготовляти акумуляторних елементів на 120 ГВтгод. А цього вистачить, щоб зібрати близько 2 400 000 батарей по 50 кВтгод кожна.

LG Chem хоче відкрити в Європі третій завод і виготовляти по 5 000 000 акумуляторів щороку

З відкриттям третього європейського заводу LG Chem виробник зможе до 2023 року збільшити свої виробничі потужності до 260 ГВтгод. А це дасть йому змогу збирати щороку по 5 000 000 батарей на 50 кВтгод щороку.

Як раніше повідомляв Autogeek, General Motors планує побудувати новий завод в Огайо, де будуть виробляти акумулятори  для електромобілів. Нове підприємство з’явиться у співпраці з давнім партнером GM – LG Chem.

По матеріалах: pushevs.com.

2020.10.22 | 14:40
0
40

Tesla запустила повноцінний автопілот: поки що не для всіх

Компанія Tesla запустила в тестовому режимі функцію повноцінного автопілота.

Наразі випробувати повний автопілот можуть не всі.

Доступна функція Full Self-Driving Beta лише деяким досвідченим власникам електромобілів Tesla.

Tesla запустила повноцінний автопілот: поки що не для всіх

Цю інформацію підтвердив у Twitter глава компанії Tesla Ілон Маск.

Про те, на що здатен автопілот з увімкненою функцією 

Маск оголосив про запуск повноцінного автопілота Full Self-Driving – наразі невідомо. Однак за словами Маска, при увімкненому Full Self-Driving Beta автопілот керує автомобілем максимально повільно й обережно.

FSD beta rollout happening tonight. Will be extremely slow & cautious, as it should.

— Elon Musk (@elonmusk) October 20, 2020

Цілком ймовірно, що в новому автопілоті буде розширена можливість проактивної функції реагування на сигнали світлофорів і дорожні знаки Traffic Light and Stop Sign Control.

Нагадаємо, раніше Ілон Маск заявив, що компанія Tesla планує до кінця поточного року створити транспортний засіб, який буде рухатися без водія.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla збільшила вартість опції Full Self-Driving, тобто повного автопілота. Тепер за неї треба буде віддати 8 000 доларів.

2020.10.22 | 13:20
0
36

Відео дня: якщо водій не йде до Tesla через калюжі, то Tesla приїде сама

Електромобіль Tesla виявився дуже зручним в дощову погоду.

Власник Model X показав як скористатись однією з функцій автівки та не замочити ноги, добираючись до неї через калюжі.

Судячи з реєстрації номерного знаку електромобіля, відео знімалось в американському штаті Флорида. На вулиці пройшов сильний дощ, а автівка була припаркована під деревом, де розлилась велика калюжа.

Щоб не промочити ноги водій скористався функцією Smart Summon, активувавши її на смартфоні і показав весь процес на відео.

Відео дня: якщо водій не йде до Tesla через калюжі, то Tesla приїде сама

Model X завелась та самостійно від’їхала з парковочного місця. При цьому на відео видно, що рівень води в найглибшому місці калюжі доходить до середини колеса. Далі електромобіль почав вирівнюватись, щоб під’їхати до водія, але “зрозумів”, що на його шляху стоїть пікап, тому йому довелось зробити іще маневр, щоб його об’їхати.

В результаті електромобіль під’їхав до власника, який стояв на сухому місці і йому не довелось “перепливати” самому до автівки через калюжу.  

Зазначимо, електромобілі можуть спокійно переїжджати глибокі калюжі і їм не страшний гідроудар, як паливним автівкам, адже все днище у них захищене від потрапляння води.

Як раніше повідомляв Autogeek, в США неподалік лос-анджелеської дизайн-студії Tesla помітили на автовозі електромобіль бренду в щільному камуфляжі. Подібна практика не характерна для компанії.

2020.10.21 | 19:20
0
59

В США показали на відео невідомий електромобіль Tesla в щільному камуфляжі

В США неподалік лос-анджелеської дизайн-студії Tesla помітили на автовозі електромобіль бренду в щільному камуфляжі.

Подібна практика не характерна для компанії.

В США показали на відео невідомий електромобіль Tesla в щільному камуфляжі

Зазвичай, Tesla випробовує нові електромобілі не маскуючи їх плівкою, а використовує для цього тестові мули. Єдиний раз, коли помічали на трасі автівку в камуфляжі, був прототип Model 3 в Китаї минулого року.

В США показали на відео невідомий електромобіль Tesla в щільному камуфляжі

Електромобіль на автовозі настільки сильно закамуфльовано, що зрозуміти що це саме за модель досить складно. В плівку загорнуті не тільки корпус машини, а навіть фари до половини та колеса.

В США показали на відео невідомий електромобіль Tesla в щільному камуфляжі

В мережі вважають, що автівкою на автовозі є Model Y європейського зразка, яку в наступному році почнуть складати на заводі в Берліні. Тим не менше на Gigafactory у Фрімонті спокійно могли виготовити одну машину для подальших випробувань.

Just spotted this being dropped off at Tesla Design Studio. Look at the front ? #tesla #model3 #modely @tesla pic.twitter.com/wauzE7atwp

— Tesla Photographer (Taylor) ? (@teslaphotografr) October 20, 2020

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla почала підготовку до запуску у виробництво семимісної версії електричного кросовера Model Y. Перші автівки зійдуть з конвеєра до кінця листопада, а клієнти почнуть отримувати свої електромобілі в грудні.

По матеріалах: electrek.co.

2020.10.21 | 16:20
0
46

Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

GM провів офіційну презентацію електричного позашляховика Hummer.

Як автовиробник і обіцяв раніше – електричний Hummer вийшов суправтівкою, ціна на яку стартує з позначки в 80 000 доларів.

Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

Всього у позашляховика буде три комплектації:  

  • Hummer EV2 – буде найдешевшим, але вийде найпізніше. Придбати його можна не раніше весни 2024 року за 79 995 доларів. Він матиме два мотори, пробіг в 400 кілометрів.
  • Hummer EV2X – очікується на ринку весною 2023 року по ціні в 89 995 доларів. В цій моделі вже буде доступний режим краба, вона матиме пробіг майже в 500 кілометрів.
  • Hummer EV3X – ця версія буде доступна з осені 2022 року за 99 995 доларів. Вона матиме три мотори, та пробіг на одному заряді в 500 кілометрів.
Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

Окрім цього буде ще доступна найдорожча версія – Hummer Edition 1. Вона вийде в 2022 році та обійдеться клієнтам GM в 112 595 доларів.

Автовиробник не уточнив ємність акумулятора, але заявив, що він підтримує функцію швидкої зарядки при потужності струму в 350 кВт. При цьому всього 10 хвилин такої зарядки додадуть до пробігу електропозашляховика 160 кілометрів.

Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

Обіцяні GM 1 000 коней під капотом забезпечуються за рахунок силової установки e4WD на три мотори з можливістю регулювання вектору крутного моменту.

Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

Серед цікавих функцій, які матиме електричний Hummer будуть:

  • CrabWalk – автівка може рухатись по діагоналі за рахунок чотириколісного рульового управління і таким чином забезпечується хороша маневреність на бездоріжжі;
  • адаптивна пневмопідвіска – водій може збільшити кліренс максимум на 149 мм та з легкість подолати неглибоку річку, переїхати валуни, калюжі;
  • стандартні шини Goodyear Wrangler Territory MT з зовнішнім діаметром в 35 дюймів та можливість установки 37-дюймових шин;
  • броньоване днище – стальні пластини установили навкруги життєвоважливих частин автомобіля, включно з батарейним блоком;
  • UltraVision – система камер на днищі, яка в реальному часі допоможе водію подолати складні частини траси.
Електричний позашляховик Hummer презентовано офіційно: всі характеристики і ціни

У виробництво електричний Hummer піде восени 2021 року. Почнуть з версії Edition 1. Збирати його будуть на заводі Детройт-Хамтрамк. Це виробництво повністю адаптують під складання електричних автівок.  

Як раніше повідомляв Autogeek, концерн General Motors розкрив деякі деталі нової електричної силової установки. Архітектура ляже в основу майбутніх моделей, які компанія планує випускати до 2023 року.

По матеріалах: electrek.co.

2020.10.21 | 13:40
0
66

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

Компанія RBW EV Classic Cars з Мідленду показала свій передсерійний класичний родстер на електротязі.

При створенні автівки компанія надихалася MGB Roadster 1960-х років.

Родстер від RBW має класичний дизайн спортивного автомобіля, однак з певними удосконаленнями, які не вплинули на його стильну елегантність.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

Під абсолютно новим корпусом кузова від British Motor Heritage встановлена запатентована силова установка, над якою працювали протягом трьох років.

Електромобіль був створений у співпраці з Continental Engineering Services (CES) та Zytek Automotive, що дозволило його обладнати сучасною електротехнікою.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

“Наша запатентована система розміщує електродвигун в задній частині автомобіля, а літій-іонна акумуляторна батарея Hyperdrive Innovation встановлена під капотом, що забезпечує ідеально збалансований розподіл ваги. Це не тільки забезпечує водієві набагато кращу керованість, зберігаючи відчуття спортивного автомобіля, але і забезпечує максимальний обсяг акумулятора для розміщення, – зазначив директор компанії Пітер Суейн. – Система RBW була протестована, після чого компанію визнали світовим виробником автомобілів”.

Варто зазначити, що архітектуру RBW можна встановлювати й в інші кузова, зокрема в Austin-Healey, Jaguar E-type, MINI та інші.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

“Кожен автомобіль може бути побудований відповідно до вимог клієнтів. Можливості нескінченні й вони гарантують майбутнє класичного автомобілізму”, – зазначив Суейн.

Відомо, що електромотор в автівці встановлений на задній осі й розвиває 70 кВт (95 к.с.). Акумулятор з шести модулів (можна збільшити до восьми) з поки неоголошеною ємністю заряджається протягом восьми годин. Запас ходу складає 260 км (можна збільшити до 322 км). З місця до 100 км/год електромобіль може розігнатися за дев’ять секунд, а максимальна швидкість обмежена 129 км/год.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

В салоні електромобіля встановили багатофункціональний дисплей приладової панелі. Також в автівці є мультисенсорний навігатор Pioneer з 7-дюймовим дисплеєм, який має два USB-порта, роз’єм HDMI для смартфонів та слоти для SD-карт. 

Інтер’єр автомобіля був розроблений компанією Prototrim й вийшов досить вишуканим.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

Виробництво електрородстера розпочнеться на початку наступного року. Вартість новинки складе близько 90 тисяч фунтів, при цьому необхідно буде внести початковий депозит в 5000 фунтів. 

Компанія вже приймає замовлення й доставляє клієнтам автомобіль на тест-драйви.

Електрична класика за £90000: RBW презентувала серійний родстер у стилі 1960-х з запасом ходу 260 км

Як раніше повідомляв Autogeek, Mercedes-Benz 350SL зразка 1978 року переробили в електричний рестомод.

2020.10.20 | 21:01
0
59

Ще дешевше, ніж очікувалось: Renault оголосила ціну на електромобіль Dacia Spring для Європи

Компанія Renault  оголосила ціну першого електромобіля свого підрозділу Dacia – Spring.

Як і очікувалось, вона виявилась дуже низькою.

Першою, хто оприлюднив ціни на автівку для своїх клієнтів, стала Dacia Угорщина. На угорському ринку перші 100 одиниць продаватимуть за ціною 490 000 форинтів або 20 970 доларів. Але при урахуванні державних субсидій ціна автівки знизиться до 12 890 доларів.

Всі перші 100 електромобілів уже замовили в Угорщині. Однак процес бронювання ще триває. За 325 доларів кожний бажаючий може зарезервувати для себе автомобіль.

Наразі однак не зрозуміло 12 890 доларів буде коштувати в Угорщині саме перші 100 автівок чи це вартість базової моделі, адже перші машини, які сходять з конвеєра завжди дорожчі та мають більше опцій.

Ще дешевше, ніж очікувалось: Renault оголосила ціну на електромобіль Dacia Spring для Європи

Також варто звернути увагу на те, що ціноутворення та субсидіювання електромобілів у різних країнах Європейського Союзу різне, тому і вартість автівки може відрізнятись.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Dacia, яка є підрозділом Renault, презентувала свій перший електромобіль. Назвали його Spring Electric і обіцяють зробити одним з найдоступніших в Європі.

По матеріалах: carscoops.com.

2020.10.20 | 17:40
0
52

У Volvo несподівано висловились за необхідність смартфонів у водіїв

Все частіше смартфони та сенсорні екрани всередині автомобілів відволікають увагу водія за кермом.

Саме тому експерти з безпеки у Volvo Cars заговорили про необхідність впровадження технологій, що забезпечують водіям підтримку під час щоденних поїздок.

Фахівці компанії провели дослідження у сфері безпеки та вивчення поведінки, які показали, що за правильного використання сучасні технології всередині авто є надзвичайно корисними. Зокрема, вони здатні активно знижувати рівень відволікання уваги, підвищувати безпеку дорожнього руху та допомагати людям стати більш відповідальними та уважними водіями.

У Volvo несподівано висловились за необхідність смартфонів у водіїв
Fully electric Volvo XC40 introduces brand new infotainment system

«Це надто просто – вважати, що єдиним джерелом відволікання уваги сучасних водіїв є телефони та екрани, адже життя загалом є таким, що відволікає, – зазначила керівник Центру безпеки Volvo Cars Малін Екхольм. – Люди намагаються не відволікатися навмисно, але іноді це трапляється. Ви можете спізнюватися у дитячий садок і хвилюватися через це. Або ви сідаєте за кермо після невдалого робочого дня. Все це впливає на вас як водія».

У Volvo вирішити розв’язати цю проблему й планують зосередитися на правильному застосуванні технологій та використати їх так, аби допомогти водіям залишатися у безпеці за кермом. Одним з таких рішень є технологія для подолання небезпеки відволікання уваги та створення одних з найбезпечніших автомобілів у світі. Наприклад, активні системи безпеки з автоматичним гальмуванням та допоміжною системою підкермовування розраховані на те, щоб допомагати водіям, коли вони втратили концентрацію або відволіклися на частку секунди.

У Volvo несподівано висловились за необхідність смартфонів у водіїв

Так, всередині салону нової і повністю електричної моделі XC40 Recharge встановлена нова інформаційно-розважальна система на основі ОС Android. Вона має голосове керування й дозволяє водієві налаштовувати температуру, визначати пункт призначення, прослуховувати улюблену музику та радіопередачі або зателефонувати другу у День народження – і все це можна робити, не відриваючи рук від керма.

За словами Екхольм, можливість керувати основними функціями автомобіля за допомогою голосу дозволяє залишати руки на кермі, а очі – на дорозі. Активні системи безпеки, такі як City Safety, система запобігання з’їзду з дороги (Run-off Road Mitigation), система запобігання зіткненню з зустрічним транспортним (Oncoming Lane Mitigation) разом із системою підкермовування слугують додатковою парою очей, що допомагають водію.

Окрім того у компанії вважають, що проблему відволікання варто вирішувати за допомогою вбудованих камер та інших датчиків, які відстежують дії водія. В умовах застосування таких технологій – коли чітко зрозуміло, що водій відволікся, або перебуває у стані інтоксикації, і не реагує на попереджувальні сигнали та ризикує потрапити у серйозну аварію – у таку ситуацію може втрутитися сам автомобіль.

Це може супроводжуватися такими діями, як обмеження швидкості автомобіля, попередження служби допомоги Volvo on Call, а у крайньому випадку – це активне уповільнення та безпечне паркування. У наступному поколінні автомобілів Volvo, створених на платформі SPA2, компанія планує додатково встановити камери.

У Volvo несподівано висловились за необхідність смартфонів у водіїв

Як раніше повідомляв Autogeek, XC40 Recharge – перший із декількох повністю електричних автомобілів Volvo, які незабаром надійдуть на ринок. Старт виробництва означає черговий крок компанії Volvo Cars до скорочення викидів вуглецю від кожного авто на 40 % до 2025 р. 

2020.10.20 | 15:20
0
53

Фари від Taycan та арочна лінія даху: фотошпигуни вперше “спіймали” електричний Porsche Macan

Електричний кросовер Porsche Macan вперше вдалось сфотографувати практично без камуфляжу.

Знімки зроблені здалеку на трасі та в погану погоду.

Фари від Taycan та арочна лінія даху: фотошпигуни вперше "спіймали" електричний Porsche Macan

Незважаючи на це все таки можна помітити, що у моделі будуть фари дуже схожі на ліхтарі електричного Taycan, та арочну лінію даху. Задня ж частина автомобіля кардинально відрізняється новою графікою задніх ліхтарів та зміненими задніми дверцятами.

Фари від Taycan та арочна лінія даху: фотошпигуни вперше "спіймали" електричний Porsche Macan

В Porsche вирішили замаскувати електричний Macan під паливну модель і прикріпили ззаду подвійні вихлопні труби. Також здається, що електромобіля має два порти для зарядки – по одному на кожному з задніх крил.

Фари від Taycan та арочна лінія даху: фотошпигуни вперше "спіймали" електричний Porsche Macan

Porsche Macan побудують на платформі PPE (Premium Platform Electric), яка розробляється спільно з Audi. Вона підтримує як машини з високою посадкою, так і з низькою.

Очікується, що офіційно електромобіль презентують в наступному році, а у виробництво він має піти в кінці 2022 року.

Фари від Taycan та арочна лінія даху: фотошпигуни вперше "спіймали" електричний Porsche Macan

Як раніше повідомляв Autogeek, фотошпигуни змогли зловити електричний Porsche Taycan Cross Turismo практично без камуфляжу. Його нинішній вигляд дуже близький до серійного варіанту автомобіля.

По матеріалах: carscoops.com.

2020.10.20 | 14:40
0
41

Відео дня: унікальний електрокросовер Mustang позмагався з паливними автівками у дрифті в Гудвуді

Цьогорічний фестиваль швидкості в Гудвуді скасували через пандемію, тому організатори вирішили провести спеціальну одноразову подію.

Захід отримав назву Driftkhana і в ньому крім паливних автівок взяли участь і електричні, зокрема Ford Mustang Mach-E 1400.

Водію мали показати всю свою майстерність в дрифті. Головним завданням було пройти через декілька щільних ділянок, максимально наближатись до краю траси та не зачепити бочки, що мали датчики наближення.

Електричний Mustang виступав в рамках другого дня. За його кермом сидів Вон Гіттен-молодший.

Автівка має під капотом 1 400 коней та сім двигунів – сім з переднім диференціалом, та чотири з заднім. Під час змагання електромобіль працював в режимі заднього приводу.

Mustang Mach-E продемонстрував прекрасний результат, не дивлячись на його великі габарити з якими йому було трохи складно на деяких ділянках траси.

Як раніше повідомляв Autogeek, в Канаді вперше помітили поряд електричні Tesla Model Y та Ford Mustang Mach-E. Зроблені фото дали можливість порівняти два електромобілі, які позиціонують себе як прямі конкуренти.

По матеріалах: carscoops.com.

2020.10.20 | 13:02
0
30

Штучний інтелект за 8 млн грн: у Києві встановлять систему управління дорожнім трафіком нового покоління

У Києві планують встановити нову систему управління дорожнім трафіком на основі штучного інтелекту.

Витратити на це планують 8 мільйонів гривень.

З них 3 млн гривень підуть на програму з підрахунку й аналізу поведінки автомобілів за допомогою штучного інтелекту. Ще 1,2 млн гривень витратять на 19 відеокамер Hikvision, й 3,8 млн гривень – на систему обробки й зберігання інформації. 

Встановить нову систему КП «Центр організації дорожнього руху». За попередніми даними, система зможе в автоматичному режимі підраховувати кількість транспортних засобів за напрямками руху, зокрема, в умовах різного дорожнього покриття, відсутність маркування, погодних умов, часу доби протягом 24 годин 365 днів в році.

Також вона повинна забезпечувати підрахунок ТЗ в складних дорожніх умовах (заторах), при проїзді розмежувальної лінії або в разі відсутності такої лінії, наявності великої кількості транспорту, одночасних напрямків руху (до сорока на одній камері включно) і т.п.

Штучний інтелект за 8 млн грн: у Києві встановлять систему управління дорожнім трафіком нового покоління

Окрім того система повинна:

  • виявляти та характеризувати автомобілі за ключовими характеристиками (марка автомобіля, модель, покоління, колір кузова, проміжок часу, адреса, джерело даних);
  • розрізняти громадський транспорт (тролейбуси й автобуси, які відносяться до муніципального транспорту);
  • автоматично надавати необхідну команду апаратного комплексу, який контролює перемикання кольору на світлофорному об’єкті;
  • забезпечувати можливість перегляду отриманих даних і пошуку за вказаними параметрами, наприклад, перегляд і експорт таблиці з усіма визначеними характеристиками, зазначенням часу і місця фіксації, посиланнями на файл-джерело з відео (короткий відеоролик, що включає 10 с до і після моменту фіксації ), з додаванням в таблицю знімків об’єкта; 
  • забезпечувати можливість управління завданнями обробки даних, їх перегляду і аналізу, формування необхідних аналітичних звітів, таблиць, графічних ілюстрацій і т.д .; 
  • аналізувати відеопотоки з різних типів камер з їх якісними характеристиками (локація, кут огляду, тип картинки, розмір картинки, кількість кадрів в секунду часу, тип потоку передачі кадрів і т.д.);
  • надавати можливість змінювати потоки або додавати нові потоки, камери, локації і т.д. без необхідності виїзду на місце представника постачальника, змінювати або додатково настройки модуля, його характеристики тощо.
Штучний інтелект за 8 млн грн: у Києві встановлять систему управління дорожнім трафіком нового покоління

Як раніше повідомляв Autogeek, у Києві 12 пішохідних переходів оснастили сенсорним освітленням.

За матеріалами: itc.ua

2020.10.19 | 21:40
0
28

Київ в лідерах: в Україні підрахували загальну кількість електромобілів – 24 605 одиниць

В Україні станом на 19 жовтня зареєстровано 24 605 електромобілів.

Відповідну інформацію в своєму Facebook оприлюднила експерт транспортних інновацій в Офісі реформ при Міністерстві інфраструктури України Марина Китіна.

Вона показала детальну статистику, де лідером по кількості поставлених на облік автівок з електричним приводом є Київ з показником в 5 283 машини. Останню позицію займає Автономна Республіка Крим, де зареєстровано всього три електромобілі.

Окрім Києва тільки ще в п’яти областях кількість зареєстрованих електромобілів обчислюється тисячами штук, у всіх інших – сотнями та десятками.

Повний список виглядає наступним чином:

  • Київ – 5 283 електромобілі;
  • Одеська область – 3 591 електромобіль;
  • Київська область – 2 987 електромобілів;
  • Харківська область – 2 399 електромобілі;
  • Дніпропетровська область – 1 924 електромобілі;
  • Львівська область – 1 570 електромобілів;
  • Вінницька область – 783 електромобілі;
  • Запорізька область – 673 електромобілі;
  • Рівненська область – 558 електромобілів;
  • Житомирська область – 551 електромобіль;
  • Полтавська область – 488 електромобілів;
  • Чернівецька область – 384 електромобілі;
  • Івано-Франківська область – 381 електромобіль;
  • Хмельницька область – 371 електромобіль;
  • Донецька область – 370 електромобілів;
  • Миколаївська область – 361 електромобіль;
  • Волинська область – 352 електромобілі;
  • Тернопільська область – 342 електромобілі;
  • Черкаська область – 303 електромобілі;
  • Закарпатська область – 266 електромобілів;
  • Херсонська область – 178 електромобілів;
  • Кіровоградська область – 168 електромобілів;
  • Сумська область – 159 електромобілів;
  • Чернігівська область – 127 електромобілів;
  • Луганська область – 33 електромобілі;
  • АРК – 3 електромобілі.

Також Марина Китіна в коментарях до посту пообіцяла користувачам, що в майбутньому покаже ТОП електричних моделей серед українців.  

Як раніше повідомляв Autogeek, зарядні станції Tesla Supercharger, можливо, все ж таки з’являться в Україні. Але вже не в ті терміни, які було окреслено раніше.

По матеріалах: facebook.com/ Марина Китіна.

2020.10.19 | 17:41
0
20

1 000 коней під капотом та 650 км пробігу: Karma озвучила ціну на перший електромобіль

Karma Automotive оголосила ціну на електричну версію Revero.

Вартість автівки стартує з відмітки в 80 000 доларів.

Кілька років Karma Automotive працювала над гібридом Revero. Тепер вони оголосили про випуск його повністю електричної версії з іменем GSe-6 та стартовою вартістю 79 900 доларів. Машина має з’явитись вже в 2021 році.

В компанії поки детально не розповіли по технічні характеристики майбутнього електромобіля. Але якщо виходити з повідомлень, що його побудують на новій платформі E-Flex, то він матиме під капотом 1 000 коней, акумуляторний блок на 120 кВтгод та пробіг на одному заряді в 650 кілометрів

Компанія вже дозволила майбутнім клієнтам бронювати електромобіль.

“Ми раді повідомити, що наш перший повністю електричний автомобіль тепер доступний для попереднього замовлення за ціною, яка є конкурентоспроможною серед інших автомобілів”, – зазначив віце-президент Karma з питань глобальних продажів та досвіду клієнтів Джоост де Фріз.

Серійну версію GSe-6 покажуть вже до кінця року.

Як раніше повідомляв Autogeek, Karma Automotive наступного року планує випустити свій оновлений плагін-гібрид Revero GTS. Він створений на базі Revero GT PHEV.

По матеріалах: electrek.co.

2020.10.19 | 16:01
0
23

Ціна від 46 600 євро: Tesla почала поставляти китайські Model 3 до Європи

Tesla починає поставки в Європу електромобіля Model 3, який складають на фабриці в китайському Шанхаї.

При цьому раніше засновник компанії Ілон Маск стверджував, що автівки з фабрики в Шанхаї призначені лише для китайського ринку.

Коли Tesla починала будувати свою фабрику в Шанхаї Ілон Маск активно переконував людей в тому, що компанія не планує переносити свої виробничі потужності в Китай, а таким чином планує задовольнити попит на китайському ринку. Тоді ж він прийняв рішення, що кожен його завод буде виробляти автомобілі для свого ринку.

Зараз же стало ясно, що в Tesla вирішили змінити політику і почати поставляти китайські Model 3 на інші ринок, в тому числі європейський.

Ціна від 46 600 євро: Tesla почала поставляти китайські Model 3 до Європи

Підтвердженням виходу китайських Model 3 на європейський ринок являється рахунок, який показав один з клієнтів Tesla з Франції. Там версія Model 3 Standard Range Plus обійдеться в 46 600 євро.

Однак з першими доставками компанія затримується, як мінімум, на два тижні.

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla планує розширити лінійку Model X. Так, наступного року американський автовиробник запропонує клієнтам  нову версію Model X 2021 року зі збільшеним запасом ходу.

По матеріалах: electrek.co.

2020.10.19 | 15:01
0
30

Нові акумулятори Tesla будуть витримувати 10 тисяч циклів зарядки й долати 3,5 млн км: дослідження

Нові акумулятори Tesla зможуть залишалися в робочому стані навіть після подолання  3,5 мільйонів кілометрів.

Про це свідчать нові дослідження, проведені доктором хімії Джеффі Даном, який працює у канадському університеті Делхауз.

Фахівець на замовлення Tesla протягом декількох років проводив своє дослідження з новими акумуляторами. Він імітував цикли заряду і розряду з 0 до 80%, що еквівалентно приблизно 350 кілометрів пробігу у сучасних електромобілів Tesla. 

Так от, за його даними, навіть після 10 тисяч циклів (3,5 мільйона кілометрів) акумулятори залишалися в робочому стані, а рівень їхньої деградації був цілком прийнятним.

Нові акумулятори Tesla будуть витримувати 10 тисяч циклів зарядки й долати 3,5 млн км: дослідження

За словами Дана, найгірше на акумулятори впливають повна зарядка та повна розрядки. Наприклад, якщо акумулятор розряджено не повністю й його заряджати на 25-50%, однак не до повного рівня, то нав. Більше того, інколи вона не спостерігається зовсім. 

Професор зазначає, що найкраще при щоденних поїздках зниження заряду з 80% до 70%, після чого необхідно акумулятор знову зарядити до 80%. У такому випадку акумулятор буде служити неймовірно довго.

Нові акумулятори Tesla будуть витримувати 10 тисяч циклів зарядки й долати 3,5 млн км: дослідження

Як раніше повідомляв Autogeek, Tesla запропонує клієнтам нову версію Model X 2021 року зі збільшеним запасом ходу.

За матеріалами: electrek.co

2020.10.19 | 13:40
0
32

Uber запускає нову послугу Uber Pool Chance: Київ стане одним з перших міст у світі

Uber запускає новий сервіс для доступних поїздок в Києві – Uber Pool Chance. Pool Chance – це опція в додатку Uber, яка дозволяє розділити поїздку з іншим пасажиром, що подорожує у тому ж напрямку. Розділити поїздку в одному автомобілі можуть не більше двох осіб, при цьому вартість поїздки для кожного з них буде дешевше, ніж в UberX.

Використовуючи послугу Pool Chance, можна отримати до 30% відшкодування вартості поїздки, розділивши її з іншим пасажиром. Якщо під час поїздки не буде знайдений ще один пасажир, вартість поїздки складе звичайну ціну UberX, яка була вказана в додатку на початку поїздки. Відсоток і точна сума кешбеку є динамічними і будуть додані в гаманці пасажирів у вигляді UberCash. Завдяки складній технології, сервіс використовує дані сотень тисяч поїздок, щоб знайти найбільш ефективне рішення, що дозволяє розмістити більше людей в меншу кількість автомобілів, при цьому максимально збільшити можливості доходу для водіїв.

Георгій Соколянський, Глава з розвитку Uber в Центральній і Східній Європі, сказав: «Ми дуже раді запустити пілотний сервіс Pool Chance в Києві, надаючи ще одну можливість пасажирам здійснювати доступні і безпечні поїздки, а також внести свій внесок у захист навколишнього середовища, розділяючи свою поїздку з іншими пасажирами. Оскільки люди в нашому місті дуже відкриті для інноваційних послуг у сфері мобільності, Київ уже не раз був в числі перших міст, де ми запустили такі нові послуги як Uber Green або Uber Shuttle. Саме тому ми також вибрали Київ стати одним з перших міст в світі, де буде працювати Pool Chance».

Оскільки безпека є головним пріоритетом в Uber, всі водії і пасажири повинні одягати захисні маски, використовуючи послугу Pool Chance або інші сервіси Uber. Крім того, використовуючи доступні інструменти, Uber регулярно нагадує про необхідність використання масок і дотримання санітарних норм пасажирами і водіями. Uber також впровадив унікальну технологію, яка підтверджує наявність захисної маски у всіх водіїв перед виходом на лінію.

Uber запускає нову послугу Uber Pool Chance: Київ стане одним з перших міст у світі

Георгій Соколянський додав: «Безпека лежить в основі всього, що ми робимо. Ми встановили чіткі правила безпеки для всіх користувачів і розробили широкий спектр унікальних функцій і технологій безпеки, щоб допомогти захистити всіх, хто використовує платформу Uber. Ми будемо продовжувати наполегливо працювати, щоб ще більше підняти планку безпеки і слідувати порадам з боку влади у сфері охорони здоров’я».

У минулому місяці Uber також оголосив про свою глобальну ініціативу стати до 2040 року мобільною платформою з нульовим рівнем викидів, при цьому 100% поїздок на якій відбуваються на транспортних засобах з нульовим рівнем викидів, громадському транспорті та мікротранспорті. У Києві Uber вже пропонує сервіс Uber Green, що складається на 100% з електромобілів з нульовим рівнем шкідливих викидів. C моменту його запуску в березні 2019 року, понад 50 тисяч людей скористалися сервісом Uber Green. Крім того, з травня 2019 року Uber пропонує сервіс Uber Shuttle, забезпечуючи пасажирам доступний варіант спільної поїздки для щоденного користування з гарантованим місцем в якісному мікроавтобусі.

Георгій Соколянський: «Інвестуючи в такі послуги, як Pool Chance, ми хочемо запропонувати людям нові варіанти пересування містом, щоб залишити особистий автомобіль вдома, зменшити кількість машин на дорозі і розвантажити рух на популярних маршрутах. Пропонуючи цю нову послугу у доповнення до інноваційних сервісів, таких як Uber Green і Uber Shuttle, ми хочемо внести свій внесок, щоб допомогти Києву стати більш екологічним містом. Також, ми тісно співпрацюємо з місцевою владою, щоб максимально сприяти розвитку міської мобільності».

2020.10.19 | 12:00
0
20

Буде найдешевшим на ринку: Dacia показала свій перший електромобіль

Румунська компанія Dacia, яка є підрозділом Renault, презентувала свій перший електромобіль.

Назвали його Spring Electric і обіцяють зробити одним з найдоступніших в Європі.

Фактично, Dacia своїм електромобілем повторила і трохи удосконалила Renault K-ZE, який продається на китайському ринку за ціною менше 9000 доларів. Spring має схожу форму та силову установку.

Буде найдешевшим на ринку: Dacia показала свій перший електромобіль

Габарити моделі складають – 3734x1622x1516 мм, колісна база – 2 423 мм, а кліренс – 150 мм. Автівка матиме досить місткий багажник на 300 літрів.

Електромобіль отримав один мотор на 33 кВт з 44 к.с. та передній привод. Автівку живить батарея на 26,8 кВтгод, що забезпечує пробіг в 225 кілометри по циклу по циклу WLTP. Максимальна шилкість, яку може розвити модель – 125 км/год.

Буде найдешевшим на ринку: Dacia показала свій перший електромобіль

Пробіг можна збільшити на 10% за рахунок натискання кнопки Еко. Цей режим зменшує потужність двигуна до 23 кВт та обмежує максимальну швидкість руху до  100 км/год.

Прийом замовлень на електромобіль відкриють лише весною 2021 року. Клієнти зможуть вибирати лише серед двох комплектацій. Стандартний набір опцій буду доволі скромним, а до додаткових компанія віднесла семидюймовий екран, навігацію, підтримку Android Auto та Apple CarPlay.

Буде найдешевшим на ринку: Dacia показала свій перший електромобіль

В Dacia підтвердили обіцянку зробити Spring Electric одним з найдоступніших електромобілів на ринку, але поки ціну на нього не озвучили.

Як раніше повідомляв Autogeek, Renault в рамках онлайн-презентації показав новий електромобіль бренду, який отримав ім’я Mégane eVision. З паливною версією він має лиш віддалену схожість, а взагалі це принципово нова машина.

По матеріалах: motor1.com.

2020.10.16 | 16:40
0
88

Нова технологія заглушення шуму від Jaguar Land Rover знизить втому водія в дорозі

Компанія Jaguar Land Rover представила нову технологію заглушення шумів, яка видаляє з салону небажані звуки від шин та дорожнього покриття. Це підвищує комфорт пасажирів та знижує втому водія.

Технологія, запроваджена на оновлених Jaguar F-PACE, Jaguar XF та Range Rover Velar, знизить пікові рівні небажаного шуму на 10 дБ та загальний рівень шуму на 3–4 дБ. Це еквівалентно зменшенню гучності акустичної системи всередині автомобіля на 4 «рівні». Значне зниження впливу низькочастотних шумів до 300 Гц запобігатиме посиленню втоми водія під час тривалих подорожей.

Втома позначається на здатності водія впоратися із загрозами або неочікуваними ситуаціями. У втомлених автомобілістів середній час реакції на 16,72 % довший порівняно з тими, хто перебуває у стані повної готовності*. Зменшення кількості аварійних ситуацій та покращення самопочуття водія — це важлива складова місії Destination Zero. Компанія пояснює свою місію так: це прагнення убезпечити суспільство, а довкілля зробити чистішим через впровадження постійних інновацій.

Функціонування системи активного заглушення дорожніх шумів (Active Road Noise Cancellation) забезпечується технологією активної акустики (Active Acoustics) від Silentium. Система використовує датчики на кожному колесі для відстежування рівня вібрацій від дорожнього покриття. Паралельно розраховує протилежну фазу звукової хвилі, необхідну для усунення шуму, чутного пасажирам. Завдяки моніторингу в режимі реального часу, неочікувані шуми від вибоїн або грубих поверхонь ізолюються. 

Нова технологія заглушення шуму від Jaguar Land Rover знизить втому водія в дорозі

Звук заглушення відтворюється через акустичну систему Meridian, тоді як автомобіль відстежує завантаженість салону для оптимізації робочих характеристик системи активного заглушення дорожніх шумів. Технологія розроблена для поєднання вдосконалення, маси автомобіля та динаміки руху задля повноцінного відчуття комфорту і розкоші.

За словами Яна Саффілда, спеціаліста з технологій вдосконалення Jaguar Land Rover, нова технологія допомагає усунути шуми з салону авто та створити у ньому відчуття захищеності. Це враження більшої рівноваги та покращення самопочуття пасажирів. Також — зниження когнітивного навантаження, а отже й часу реакції водія.

Система активного заглушення дорожніх шумів поєднується з системою заглушення шуму двигуна в оновлених Jaguar F-PACE та Range Rover Velar з плагін-гібридним (PHEV) силовим агрегатом P400e. Інноваційна система вдосконалює PHEV-варіант для зменшення об’єму викидів CO2 та покращення ефективності без шкоди для самопочуття водія.

Нова технологія заглушення шуму від Jaguar Land Rover знизить втому водія в дорозі

Доктор Стів Айлі, головний лікар Jaguar Land Rover, додав: «Технологія активного заглушення дорожніх шумів потенційно покращить і дорожню безпеку, і якість життя власників авто. У пост-коронавірусному світі, де з’являється «нова норма», ми передбачаємо: очікування щодо особистого транспорту також зміняться. Особливу увагу звертатимуть на безпечне пересування, де особистий простір, самопочуття та гігієна тепер створюють особливе відчуття розкоші».

За останні роки мобільне пересування для все більшої кількості людей стає пріоритетом, і нові технології призначені для кращого самопочуття під час подорожей. Наприклад, корисними стали система моніторингу стану водія Driver Condition Monitor та технологія іонізації повітря в салоні з фільтрацією часточок розміром PM 2.5. Компанія Jaguar Land Rover готова зустріти світ мобільного пересування: із сучасними автомобілями та інноваційними технологіями. 

2020.10.16 | 16:40
0
89

Просторий салон та 200 коней під капотом: Renault презентував електричний Mégane eVision

Renault в рамках онлайн-презентації показав новий електромобіль бренду, який отримав ім’я Mégane eVision.

З паливною версією він має лиш віддалену схожість, а взагалі це принципово нова машина.

Електромобіль побудували на платформі CMF-EV. Вона має габарити: 4210x1800x1505 мм і колісну базу – 2 700 мм. Вага складає 1 650 кг. Тобто воно коротша ніж паливна версія, але набагато просторіша.

Просторий салон та 200 коней під капотом: Renault презентував електричний Mégane eVision

Mégane eVision отримав один електромотор, який генерує 217 к.с. при крутному моменті в 300 Нм. Привід у автівки передній. До сотні електромобіль розганяється за 8 секунд.

Просторий салон та 200 коней під капотом: Renault презентував електричний Mégane eVision

В автівку встановили батарею на 60 кВтгод. Вона підтримує функцію швидкої зарядки при потужності струму в 130 кВт. Пробіг Mégane в Renault не озвучили, однак очікується, що він має скласти не менше 400 км на одній зарядці.

Просторий салон та 200 коней під капотом: Renault презентував електричний Mégane eVision

Концепт наразі дуже близький до серійної версії автомобіля, адже вона має з’явитись в наступному році.

При цьому головний дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер натякнув журналістам, що компанія може взагалі замінити паливну версію Mégane електричною.

Як раніше повідомляв Autogeek, компанія Renault Trucks передала міжнародній компанії URBASER ключі від першої 100% електричної вантажівки. Renault Trucks D Wide Z.E. є першим серійним автомобілем, який буде випущений на дорогу, він буде задіяний у вивезенні та переробці відходів у м. Барселона.

По матеріалах: motor1.com.

2020.10.16 | 13:01
0
80
Страница 1 из 72